今年春节伊始，厦门和金门两地刚举行完海峡两岸共庆新春活动还没几天，大年初五金门海域就发生了一起台海巡署追击大陆渔船、致使2人死亡的恶性事件。

据环球网报道，17日国台办再次就台海巡署粗暴驱离大陆渔船、导致2名渔民遇难一事作出回应，发言人朱凤莲驳斥了台当局所谓的“大陆渔船闯入金门‘限制水域’”的说法，强调两岸渔民自古以来就在厦金海域传统渔场作业，根本不存在“限制水域”一说。

台当局所谓的“限制水域”

14日台海巡署第9海巡队以“越界”为名，在金门水域暴力驱逐了一艘大陆渔船，致使4人落水，其中2人溺亡，虽然事发水域位于金门县北碇东0.5海里处，但从地图上来看，这里其实就在厦门的“家门口”，去年还发生了一起驻金门台军游回厦门“投诚”事件，可见两地距离之近。

熟悉历史和两岸新闻的网友应该清楚金门和马祖的特殊性。这两个地区虽然由台当局实际管辖，但历史上两地的行政区划一直都属于大陆，比如金门县就归泉州管辖，台当局实控金门县只是1949年之后的事情。

台海巡署实则是半军事化部门

随着上世纪90年代，两岸关系开始缓和，今天已经有不少金门人选择在厦门买房、工作和旅游，金门自来水也几乎全部来自福建，今年大年初一，厦门和金门还举行了两岸春节烟花秀，共同庆祝春节。

由此可见，金门和马祖虽然现在仍处于台当局管辖下，但两地对大陆的依赖早已让台当局所谓的“实控”变得可有可无，这个两岸心照不宣的事实也让两地成为岛内“台独”分裂势力眼中钉、肉中刺。

厦门到金门其实非常近

金门和厦门的海上距离约10公里，台军退役将领栗正杰曾表示，过去两地之间根本没有所谓的“边界”，而是存在一条没被两岸公开承认过、但约定俗成的“默契线”。

然而，台当局为了限制金门与大陆交流，强行将金门所谓的“水域线”划到厦门海岸几百米外，并将金门“海巡”人员换成所谓的“本岛人”。

这也就意味着大陆船只一旦下海，少不留神就会“越界”。这起惨案发生后，有金门网友表示，现在从厦门出海的主要以游客为主，他们乘坐的大多是不到100吨的钓鱼艇，所以台海巡署与其说是驱离大陆渔船，不如说是故意攻击游客，向大陆挑衅。

没有“海峡中线”，也没有“限制水域”

更令人震怒的是，惨案发生后，台湾方面从上到下表现相当冷血无情：台当局非但没有向遇难者道歉、致哀，反而大肆炮制所谓的“受害者有罪论”，诡辩“2名遇难渔民是来自四川的贫困打工者，因不谙水性导致船只倾覆”，将自己的罪责摘得一干二净。

而在台媒相关新闻下方，某些岛内网友甚至发出了“加油”、“给台海巡署记一功”等恶毒评论——很明显，台湾方面自始至终都不认为自己做错了，其对大陆遇难渔民的表态，再次暴露出“逢中必反”的恶臭嘴脸。

有句话叫“一拳打开，才能免得百拳打来”。台当局在海洋边界问题上的蹬鼻子上脸，也意味着是时候该给他们一个教训了——18日我国海警局已经明显表示，将加强在厦金海域的执法活动，维护渔民生命财产安全。

2022年解放军能没收所谓的“海峡中线”，今天中国海警同样能戳破台当局“限制水域”的幻想。